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\u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EMilitares norte americanos querem usar seus caças F-35 para derrubar mísseis nucleares\u003C\/b\u003E - Espero que nunca tenhamos que testá-los com uma bomba nuclear real \u003C\/span\u003E- por Dan Robitzski*\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-9nC9NpMbPIc\/XEZZguxefHI\/AAAAAAAALzw\/wuaNNYnX_Jw0riIHXWaNUDLQqTD4DHE-QCLcBGAs\/s1600\/military-f35-nuclear-missiles-768x403.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"403\" data-original-width=\"768\" height=\"334\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-9nC9NpMbPIc\/XEZZguxefHI\/AAAAAAAALzw\/wuaNNYnX_Jw0riIHXWaNUDLQqTD4DHE-QCLcBGAs\/s640\/military-f35-nuclear-missiles-768x403.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EPew Pew Pew!\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO Pentágono anunciou recentemente que o F-35, o caça invisível que o presidente Trump parece \u003Ca href=\"https:\/\/arstechnica.com\/tech-policy\/2018\/07\/does-trump-even-know-what-stealth-means\/\" target=\"_blank\"\u003Epensar ser literalmente invisível,\u003C\/a\u003E poderá em breve ser equipado com novas armas especificamente destinadas a derrubar mísseis nucleares.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EComo descrito na \u003Ci\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/www.defense.gov\/Portals\/1\/Interactive\/2018\/11-2019-Missile-Defense-Review\/The%202019%20MDR_Executive%20Summary.pdf\" target=\"_blank\"\u003EReview of Missile Defense\u003C\/a\u003E\u003C\/i\u003E oficial do Pentágono, desde quinta-feira passada (17\/01\/18), os F-35s anti-nuke se juntariam a outras medidas destinadas a\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003Eproteger de\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E, e\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003Edesativar mísseis balísticos intercontinentais (ICBMs), usando \u003Ca href=\"https:\/\/taskandpurpose.com\/drones-arent-fucking-magic-people\" target=\"_blank\"\u003Edrones equipados com laser\u003C\/a\u003E, bem como \u003Ca href=\"https:\/\/futurism.com\/us-anti-missile-defense-systems-space\" target=\"_blank\"\u003Esensores orbitais\u003C\/a\u003E que podem detectar e interceptar os ICBMs depois de terem sido lançados.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EOk, mas\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EÉ improvável imaginar um avião de combate abatendo com sucesso um míssil que viaja, no seu nível mais lento, a 6,5 ​​quilômetros por segundo. O piloto precisaria já estar perto do local do lançamento do míssil, saber que isso vai acontecer e operar com uma margem de erro quase zero, \u003Ca href=\"https:\/\/motherboard.vice.com\/en_us\/article\/j57e9k\/now-the-f-35-is-also-an-anti-nuke-weapon\" target=\"_blank\"\u003Ede acordo com a \u003Ci\u003EMotherboard\u003C\/i\u003E\u003C\/a\u003E.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EPara pegar emprestadas as palavras da personagem fictícia Zoë Washburne, do programa de TV “Firefly”, seria como “como atirar um dardo” e “acertar o alvo a 6.000 milhas de distância”.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EO Rub\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EFelizmente, o Pentágono prevê os F-35s anti-nuke como complemento, e não como um substituto para os sistemas de defesa nuclear existentes. Estes propostos anti-ICBM F-35s são complicados, principalmente porque o F-35 seria \u003Ca href=\"https:\/\/www.cbo.gov\/system\/files?file=2018-12\/54657-AirForceAviationFunding.pdf\" target=\"_blank\"\u003Epela primeira vez usado\u003C\/a\u003E em combate no último outono (no hemisfério norte), ao\u0026nbsp;menos\u0026nbsp;deveria ter sido usado.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EAinda de acordo com a \u003Ci\u003EMotherboard\u003C\/i\u003E, diferentes ramos das forças armadas têm diferentes visões do que o F-35 deveria fazer, especificamente atendendo às necessidades daquele determinado ramo. E agora, aparentemente, também é supostamente utilizado para impedir qualquer possível ataque nuclear hostil.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E____\u003Cbr \/\u003EFonte: \u0026nbsp;Dan Robitzski\/\u003Ca href=\"https:\/\/futurism.com\/brutally-assaulting-robots\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\"\u003EFuturism.com\u003C\/a\u003E: \"The Military Wants to Use F-35s to Shoot Down Nuclear Missiles\" (tradução livre) - Imagem: Caça F-35 (reprodução)\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/828009696484196020\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=828009696484196020","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/828009696484196020"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/828009696484196020"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2019\/01\/eua-querem-usar-f-35s-para-abater.html","title":"EUA querem usar F-35s para abater mísseis nucleares"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-9nC9NpMbPIc\/XEZZguxefHI\/AAAAAAAALzw\/wuaNNYnX_Jw0riIHXWaNUDLQqTD4DHE-QCLcBGAs\/s72-c\/military-f35-nuclear-missiles-768x403.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-8042550598911469515"},"published":{"$t":"2019-01-06T14:14:00.000-02:00"},"updated":{"$t":"2019-01-06T14:14:03.174-02:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aeronave"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aviação"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"avião elétrico"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aviões"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"emissão zero"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"tecnologia verde"}],"title":{"type":"text","$t":"Rolls Royce está fazendo avião elétrico mais veloz do mundo"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 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text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EEm 04\/01\/2019, a empresa britânica de tecnologia industrial anunciou planos de pilotar, em 2020, um avião elétrico em desenvolvimento sobre a Grã-Bretanha, atingindo uma velocidade máxima de pelo menos 480 quilômetros por hora (300 milhas por hora).\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EIsso não só quebraria o recorde atual de um avião todo elétrico - 337 KMH (210 MPH) - mas também poderia levar à “eletrificação” das viagens aéreas em todo o mundo.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cb\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EAcelerando o Futuro\u003C\/span\u003E\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EDe acordo com o anúncio da Rolls Royce, o avião elétrico é parte de uma iniciativa financiada pelo governo do Reino Unido chamada ACCEL, que é a abreviação de \"Accelerating the Electrification of Flight\" (Acelerar a Eletrificação do Voo).\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO avião contará com três motores elétricos de alta densidade de potência projetados para produzir mais de 500 cavalos de potência, e seu trem de força totalmente elétrico produzirá 90% de eficiência energética.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA bateria que alimenta a nave incluirá 6.000 células. Isso fará com que seja o pacote mais denso em energia já criado para uma aeronave, de acordo com a Rolls Royce, e poderá impulsionar um voo sem escalas de Londres a Paris - embora não haja informações sobre a velocidade que ele poderá manter.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Este avião será alimentado por um sistema elétrico de última geração e a bateria mais potente já construídos para o vôo\", disse Matheu Parr, Gerente de Projetos ACCEL da Rolls-Royce, no anúncio. \"No próximo ano, vamos demonstrar suas habilidades em exigentes ambientes de teste antes de galgar o ouro em 2020, a partir de uma pista de pouso no litoral galês.\"\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cb\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EAvanço Rápido\u003C\/span\u003E\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003ENo entanto, conseguir um lugar nos livros de recordes, com o ACCEL, não é o único objetivo da Rolls Royce. A empresa acredita que será capaz de aplicar o que aprender do projeto para criar outras aeronaves totalmente elétricas - do tipo que poderia ter um papel importante na batalha contra as mudanças climáticas.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Já traçamos uma série de insights a partir dos desafios únicos de design e integração\", disse Parr. “E estamos ganhando o conhecimento para não apenas ser pioneiros no campo da aviação de emissões zero, movida a eletricidade - mas também para liderá-lo. Neste ponto, nossa confiança é alta.”\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BdYqlPaPYAU\" width=\"640\"\u003E\u003C\/iframe\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cb\u003ELEIA MAIS:\u003C\/b\u003E \u003Ca href=\"https:\/\/www.rolls-royce.com\/media\/our-stories.aspx\" target=\"_blank\"\u003EA Rolls-Royce está liderando um desafio altamente especializado para construir as aeronaves elétricas mais rápidas do mundo\u003C\/a\u003E [Rolls Royce] - em inglês\u003Cbr \/\u003E____\u003Cbr \/\u003EFonte: *futurism.com: \"Rolls Royce is building the world's fastest electric airplane\", por Kristin Houser (tradução livre) - Imagem: Rolls Royce\/Divulgação\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/8042550598911469515\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=8042550598911469515","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/8042550598911469515"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/8042550598911469515"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2019\/01\/rolls-royce-esta-fazendo-aviao-eletrico.html","title":"Rolls Royce está fazendo avião elétrico mais veloz do mundo"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-xxD2Ag76oVw\/XDIlM7i5S_I\/AAAAAAAALto\/FqEVRvh04fI8WQiGTfY5hccFwyHRFrABACLcBGAs\/s72-c\/rolls-royce-fastest-all-electric-plane-1200x630.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-3273872622959147238"},"published":{"$t":"2018-12-26T11:17:00.000-02:00"},"updated":{"$t":"2018-12-26T11:17:19.375-02:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"exploração espacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Missão para Marte"}],"title":{"type":"text","$t":"C-Space inaugura Mars Base, instalação educacional espacial"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: right;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cb\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO Projeto C-Space inaugura a Mars Base como uma instalação educacional espacial. A absoluta imersão espacial\u003C\/span\u003E\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-WhMA9_1KQSw\/XCN9HVYKa_I\/AAAAAAAALn0\/V_UjpdVHWrgtuSLuigK2vwc9v2a3zEikwCLcBGAs\/s1600\/1.jpeg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"216\" data-original-width=\"400\" height=\"344\" src=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-WhMA9_1KQSw\/XCN9HVYKa_I\/AAAAAAAALn0\/V_UjpdVHWrgtuSLuigK2vwc9v2a3zEikwCLcBGAs\/s640\/1.jpeg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO Projeto C-Space inaugurou recentemente sua base de simulação de Marte (Mars Base) no Deserto de Gobi, deixando muitas pessoas curiosas sobre seus objetivos. O Projeto C-Space, onde o C representa comunidade, cultura e criatividade, é uma instalação educacional para adolescentes chineses. O projeto irá ensiná-los sobre exploração espacial e sobre como viver em Marte. O projeto planeja ser aberto para o público de todo o mundo enquanto mantém o mesmo objetivo.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA \u003Ca href=\"https:\/\/www.dailymail.co.uk\/sciencetech\/article-6277193\/Inside-Chinas-Mars-simulation-base-Remote-site-combines-scientific-research-tourism.html\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\"\u003EMars Base\u003C\/a\u003E permite que os visitantes entendam como é viver em recintos fechados, onde todos os aspectos da vida diária precisam ser controlados com recursos bastante limitados. A água precisa ser recuperada e reciclada até a última gota. O sustento alimentar precisa conter alto nível de proteínas para manter os ocupantes da base alimentados e em forma. E caminhar fora da base, significa usar um traje espacial e passar por uma cabine de pressurização.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA Mars Base ocupa um enorme espaço de 1.115 metros quadrados no Deserto de Gobi, um local escolhido para recriar o tanto quanto possível o estado atual do distante planeta, graças ao seu clima rigoroso e às tempestades de areia. Situada a 40 km de distância da pequena cidade de Jinchang, na Província de Gansu, a Mars Base não apenas simula as condições externas de sobrevivência que os exploradores de Marte terão que enfrentar, mas também aquilo que está dentro de seu ambiente de sobrevivência.\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA base tem nove cápsulas, incluindo uma Sala de Controle, uma Unidade de Reciclagem, uma Câmara de Vácuo, Armazenagem, um Módulo Biológico, Instalações Médicas, Alojamentos, Banheiro e um Espaço de Entretenimento \u0026amp; Ginástica.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EPara dar vida a este projeto, o Centro de Astronautas da China (ACC – Astronauts Center of China) e o Centro de Comunicação Intercontinental da China (CICC – China Intercontinental Communication Center) se envolveram profundamente para fornecer tecnologia e conhecimentos de última geração para fazer dela uma verdadeira base de simulação de Marte. Uma equipe do programa TV Reality recebeu permissão para entrada na Base e seis voluntários, incluindo cinco celebridades chinesas, foram os primeiros a experimentar a vida em Marte depois de receberem o treinamento para astronautas.\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO programa tem causado um enorme impacto no público, desde que está sendo exibido na plataforma chinesa de vídeos on-line, o qual alcançou as expectativas dos criadores do projeto, os quais têm por objetivo chamar a atenção do público em geral para o tremendo desenvolvimento da China na área aeroespacial, fazer do espaço um assunto mais popular para as pessoas em geral, inspirar e encorajar a exploração. A base se tornará a primeira experiência cultural e turística da China com base na educação espacial, turismo e pesquisa científica tendo Marte como tema.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zTnZ5kPspzU\" width=\"640\"\u003E\u003C\/iframe\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: left;\"\u003E____\u003C\/div\u003EFonte: PRNewswire\/C-Space - Imagem: A \"C-Space Mars Base\", em Gobi, China (divulgação)\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/3273872622959147238\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=3273872622959147238","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/3273872622959147238"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/3273872622959147238"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/12\/c-space-inaugura-mars-base-instalacao.html","title":"C-Space inaugura Mars Base, instalação educacional espacial"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-WhMA9_1KQSw\/XCN9HVYKa_I\/AAAAAAAALn0\/V_UjpdVHWrgtuSLuigK2vwc9v2a3zEikwCLcBGAs\/s72-c\/1.jpeg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-5996705265389525509"},"published":{"$t":"2018-12-15T11:55:00.002-02:00"},"updated":{"$t":"2018-12-15T11:56:53.432-02:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"blue origin"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"nave espacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Sir Richard Branson"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"turismo espacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"virgin galactic"}],"title":{"type":"text","$t":"Voos espaciais comerciais logo aceitarão passageiros"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: right;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EQual o próximo passo para os voos espaciais comerciais? Os passageiros logo terão sua vez\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E - AlanBoyle\/GeekWire*\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-QC89eQXYvnU\/XBT8mU4BRGI\/AAAAAAAALjk\/FN41xsgTjrQAxNTfgEnqABbTXOSiM-KnwCLcBGAs\/s1600\/RichardBransonandAstronauts-630x420.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"420\" data-original-width=\"630\" height=\"426\" src=\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-QC89eQXYvnU\/XBT8mU4BRGI\/AAAAAAAALjk\/FN41xsgTjrQAxNTfgEnqABbTXOSiM-KnwCLcBGAs\/s640\/RichardBransonandAstronauts-630x420.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cspan style=\"font-size: small;\"\u003E\u003Cb\u003EO fundador da Virgin Galactic, Sir Richard Branson, ao centro, comemora o voo de teste bem-sucedido,\u003Cbr \/\u003Edo VSS Unity, com os pilotos de teste Rick \"CJ\" Sturckow à esquerda e Mark \"Forger\" Stucky à direita.\u003Cbr \/\u003EBranson disse que ele será o primeiro passageiro comercial da Unity. \u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E(Foto da Virgin Galactic\/Quasar Media\/Divulgação)\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EMOJAVE, Califórnia - O primeiro passageiro espacial suborbital é menos provável que seja um bilionário como Richard Branson, da Virgin Galactic, ou Jeff Bezos, da Blue Origin, e mais provável que seja um funcionário ainda não identificado em uma de suas empresas.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EApesar da promessa de Branson, reiterada na sequência \u003Ca href=\"https:\/\/www.geekwire.com\/2018\/virgin-galactic-spaceshiptwo-space\/\" target=\"_blank\"\u003Edo voo de teste bem-sucedido de quinta-feira - 20\/12\/18 -\u003C\/a\u003E, após a marca de 50 milhas de altitude - 80\u0026nbsp;quilômetros -, ele seria\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003Enos próximos meses\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u0026nbsp;o primeiro passageiro comercial da unidade VSS da Virgin Galactic.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA palavra \"passageiro\" é fundamental: não estamos falando sobre as pessoas que estão pilotando a espaçonave, como os dois pilotos de teste que estiveram nos controles da Unity... Em vez disso, estamos falando de pessoas que estarão sentadas no foguete Unity da Virgin Galactic, atrás dos pilotos, ou na \u003Ca href=\"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/07\/us-200000-por-uma-viagem-espacial-com.html\" target=\"_blank\"\u003Ecápsula\u0026nbsp;\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/07\/us-200000-por-uma-viagem-espacial-com.html\" target=\"_blank\"\u003ENew Shepard\u0026nbsp;\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/07\/us-200000-por-uma-viagem-espacial-com.html\" target=\"_blank\"\u003Eda Blue Origin\u003C\/a\u003E.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Suborbital\" também é uma palavra importante: já houve um bom número de passageiros em naves espaciais orbitais, remontando aos dias da \u003Ca href=\"https:\/\/spacenews.com\/tito-russia-flew-2-paying-passengers-space\/\" target=\"_blank\"\u003Eestação espacial russa Mir nos anos 90\u003C\/a\u003E. Sete pessoas \u003Ca href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Space_flight_participant#List_of_space_flight_participants\" target=\"_blank\"\u003Epagaram seu próprio caminho para viagens à Estação Espacial Internacional\u003C\/a\u003E, com o status oficial de participantes de voos espaciais. Olhando para o futuro, os passageiros podem ter a chance de comprar assentos na Crew Dragon da SpaceX ou na \u003Ca href=\"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/08\/starliner-o-taxi-espacial-da-boeing.html\" target=\"_blank\"\u003Ecápsula espacial Starliner da Boeing\u003C\/a\u003E.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/k_Yk8_mqzrM\" width=\"640\"\u003E\u003C\/iframe\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: medium;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EQuando se trata do status da Branson, em particular, \"comercial\" é a palavra-chave. O bilionário nascido na Grã-Bretanha pretende ocupar um assento no \u003Ca href=\"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/04\/espaconave-da-virgin-galactic-e-testada.html\" target=\"_blank\"\u003Efoguete SpaceShipTwo\u003C\/a\u003E quando as operações mudarem para o Spaceport America, no Novo México, onde mais de 600 clientes pagantes esperam seguir sua trilha a um custo de até US$ 250.000.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003ENo entanto, a linha do tempo de desenvolvimento da Virgin Galactic pede que os membros da sua própria equipe sejam colocados nos lugares da Unity antes de Branson; durante os últimos estágios do programa de testes de voo no Mojave Air and Space Port, na Califórnia.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EAlém de aperfeiçoar os sistemas de vôo da Unity, esses vôos de teste irão verificar como funcionam os assentos, especialmente durante a falta de peso na parte superior do percurso, disse George T. Whitesides, CEO da Virgin Galactic, em Mojave, horas após o passeio de 51,4 milhas - cerca de 80 km - de alta da Unity.\u003C\/span\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Voamos nos assentos de passageiros nos últimos voos, mas no modo estático\", explicou ele. “Então, nos próximos voos, começaremos a pilotá-los em modo dinâmico - porque, como você deve saber, movemos os bancos para frente e para trás durante o vôo.\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EEntão, vamos começar a colocar pessoas e funcionários na parte traseira para testar nossos procedimentos operacionais com os passageiros... Depois de passarmos por isso, poderemos começar a pensar nos voos comerciais.”\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EÉ quando Branson voará, disse Whitesides. (Deve-se frisar, no entanto, que, como proprietário da Virgin Galactic, Branson tem a prerrogativa de adiantar sua reserva.)\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"pt\"\u003E\u003Cdiv dir=\"ltr\" lang=\"en\"\u003EWe're taking you to space, \u003Ca href=\"https:\/\/twitter.com\/richardbranson?ref_src=twsrc%5Etfw\"\u003E@richardbranson\u003C\/a\u003E 🚀 🌎 \u003Ca href=\"https:\/\/t.co\/BKSjzutqRL\"\u003Epic.twitter.com\/BKSjzutqRL\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E— Virgin Galactic (@virgingalactic) \u003Ca href=\"https:\/\/twitter.com\/virgingalactic\/status\/1073461961088585728?ref_src=twsrc%5Etfw\"\u003E14 de dezembro de 2018\u003C\/a\u003E\u003C\/blockquote\u003E\u003Cscript async=\"\" charset=\"utf-8\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"\u003E\u003C\/script\u003E  \u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA Blue Origin, empresa sediada em Kent, Washington, fundada pelo bilionário da Amazon, Jeff Bezos, traçou um caminho semelhante para o serviço de passageiros. Sua \u003Ca href=\"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/07\/us-200000-por-uma-viagem-espacial-com.html\" target=\"_blank\"\u003Eespaçonave suborbital New Shepard\u003C\/a\u003E, que consiste em um estágio de reforço e uma cápsula de tripulação, passou por nove testes de voo não tripulado, no oeste do Texas - \u003Ca href=\"https:\/\/www.geekwire.com\/2018\/blue-origins-new-shepard-spaceship-hits-new-heights-successful-escape-test\/\" target=\"_blank\"\u003Eo mais recente em julho de 2018\u003C\/a\u003E.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA última palavra é que o New Shepard de seis passageiros \u003Ca href=\"https:\/\/www.geekwire.com\/2018\/blue-origin-resets-schedule-first-crew-space-2019-first-orbital-launch-2021\/\" target=\"_blank\"\u003Ecomeçará a voar no primeiro semestre de 2019\u003C\/a\u003E.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Eu estava esperançoso de que isso aconteceria ainda em 2018\", disse Bezos em outubro na Wired Summit, em São Francisco. “Eu continuo dizendo ao time que não é uma corrida. Eu quero que este seja o veículo espacial mais seguro na história dos veículos espaciais”.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EMas a Blue Origin ainda não começou a fazer reservas, nem estabeleceu o preço para seus voos espaciais suborbitais, visando altitudes além de 100 quilômetros (62 milhas). Os primeiros voos tripulados, operados sob controle autônomo, estão programados para transportar funcionários da Blue Origin no lugar de passageiros pagantes.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ciframe allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KMdpdmJshFU\" width=\"640\"\u003E\u003C\/iframe\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003ESeria um exagero chamar qualquer um desses funcionários de \"pilotos de teste\" no sentido tradicional, porque o New Shepard foi projetado para ser controlado de forma autônoma. No entanto, a Blue Origin tem ex-astronautas da NASA em sua equipe, incluindo Jeff Ashby e Nick Patrick, e eles seriam candidatos naturais para ser os primeiros passeios.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EBezos disse que as portas estarão abertas aos clientes pagantes somente após a conclusão do programa de testes.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EBezos seguirá Branson como passageiro em seu próprio veículo espacial? Esse é o plano, embora ele não esteja dizendo em quando ele voará.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Vou embarcar na New Shepard para uma missão suborbital\", \u003Ca href=\"https:\/\/www.geekwire.com\/2016\/interview-jeff-bezos\/\" target=\"_blank\"\u003Edisse Bezos durante uma conferência espacial, no Colorado, em 2016\u003C\/a\u003E. \"Então eu vou para o espaço em nosso veículo orbital, bem como em algum momento. Eu quero ir para o espaço, mas eu quero fazê-lo em veículos da Blue Origin.”\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E*\u003Cb\u003E\u003Cu\u003EAlan Boyle\u003C\/u\u003E\u003C\/b\u003E é editor aeroespacial e de ciência do site \u003Ca href=\"https:\/\/www.geekwire.com\/\" target=\"_blank\"\u003EGeekWire\u003C\/a\u003E. Ele é um premiado escritor de ciência e repórter espacial veterano nos Estado Unidos. Trabalhou na NBCNews.com e é autor de \"The Case for Pluto: How a Little Planet Made a Big Difference.\" Você pode seguir o Alan Boyle via \u003Ca href=\"http:\/\/cosmiclog.com\/\" target=\"_blank\"\u003ECosmicLog.com\u003C\/a\u003E, no Twitter \u003Ca href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/user?screen_name=b0yle\" target=\"_blank\"\u003E@b0yle\u003C\/a\u003E, no \u003Ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/alan.boyle\" target=\"_blank\"\u003EFacebook\u003C\/a\u003E e no \u003Ca href=\"https:\/\/plus.google.com\/+AlanBoyle\" target=\"_blank\"\u003EGoogle+\u003C\/a\u003E. (tradução livre)\u003Cbr \/\u003E____\u003Cbr \/\u003EFonte: *GeekWire: \"What’s next for commercial spaceflight? Passengers will soon get their turn\"\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/5996705265389525509\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=5996705265389525509","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/5996705265389525509"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/5996705265389525509"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/12\/voos-espaciais-logo-aceitarao.html","title":"Voos espaciais comerciais logo aceitarão passageiros"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-QC89eQXYvnU\/XBT8mU4BRGI\/AAAAAAAALjk\/FN41xsgTjrQAxNTfgEnqABbTXOSiM-KnwCLcBGAs\/s72-c\/RichardBransonandAstronauts-630x420.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-3914742804309543717"},"published":{"$t":"2018-10-03T20:06:00.000-03:00"},"updated":{"$t":"2018-10-03T20:06:43.219-03:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aeronave"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Boeing"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"carro voador"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"}],"title":{"type":"text","$t":"Carros voadores autônomos estarão operacionais em 5 anos"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003ECEO da Boeing: primeiros carros voadores autônomos estarão operacionais em menos de 5 anos \u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E- via GeekWire*\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-me0vusPKPRY\/W7VJdsbZd8I\/AAAAAAAALBM\/TR8bJyjR-5c3zZpy3aIejx0Nrgwk2Z_HgCLcBGAs\/s1600\/proto%25CC%2581tipo-carro-voador-uber.png\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"304\" data-original-width=\"1044\" height=\"186\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-me0vusPKPRY\/W7VJdsbZd8I\/AAAAAAAALBM\/TR8bJyjR-5c3zZpy3aIejx0Nrgwk2Z_HgCLcBGAs\/s640\/proto%25CC%2581tipo-carro-voador-uber.png\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EOs carros voadores autônomos sempre pareceram uma inovação futurística que pertence mais à tela dos cinemas do que à vida real, mas a Boeing está avançando rapidamente no conceito, e seu principal executivo diz que podemos ver os primeiros veículos aéreos autônomos operarem nos céus em menos de cinco anos.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EFalando no GeekWire Summit, nos Estados Unidos, o CEO da Boeing, Dennis Muilenburg, \u003Ca href=\"https:\/\/www.geekwire.com\/2018\/1st-operational-self-flying-cars-less-5-years-says-boeing-ceo\/\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\"\u003Eexpôs a visão da empresa para carros voadores\u003C\/a\u003E, bem como a importância de medidas de segurança para o conceito. Muilenburg disse que a empresa já está construindo protótipos e espera que eles voem durante o ano.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Imagine a cidade futura que tem rodovias tridimensionais, com táxis voadores, carros voadores\", disse Muilenburg. \"Esse futuro não está longe. Na verdade, estamos construindo os protótipos dos veículos hoje. Também estamos investindo no ecossistema que nos permitirá operar com segurança e confiabilidade como deve ser.\"\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO cenário completo, de carros voadores autônomos - os self-flying cars - transportando pessoas através de áreas urbanas ocupadas, levará mais de cinco anos para se concretizar; disse Muilenburg, mas veículos que vão começar com funções mais simples, como cargas, não estão longe.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"float: right; margin-left: 1em; text-align: right;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-zr_U2zZyO9Q\/W7VJ4HeTwPI\/AAAAAAAALBU\/KM5m_Ke7HUE2YP7gFI7FpKqUN_GD0aloACLcBGAs\/s1600\/1342-Summit-Day-2-2018-630x420.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"420\" data-original-width=\"630\" height=\"213\" src=\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-zr_U2zZyO9Q\/W7VJ4HeTwPI\/AAAAAAAALBU\/KM5m_Ke7HUE2YP7gFI7FpKqUN_GD0aloACLcBGAs\/s320\/1342-Summit-Day-2-2018-630x420.jpg\" width=\"320\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EO CEO da Boeing, Dennis Muilenburg, \u003Cbr \/\u003Eno GeekWire\u0026nbsp;Summit. (Foto de Dan DeLong para GeekWire)\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\u003Cb\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO ecossistema para gerenciar esse novo método de viagem inclui controle de tráfego aéreo aprimorado.\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003C\/b\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003ENo início deste ano, \u003Ca href=\"https:\/\/boeing.mediaroom.com\/2018-07-17-Boeing-SparkCognition-to-shape-the-future-of-travel-and-transport\" target=\"_blank\"\u003Ea Boeing se uniu\u003C\/a\u003E à \u003Ca href=\"https:\/\/www.sparkcognition.com\/\" target=\"_blank\"\u003ESparkCognition\u003C\/a\u003E, sediada em Austin, Texas, para desenvolver inteligência artificial e tecnologias blockchain para rastrear e dirigir carros voadores através de corredores de tráfego aéreo.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EMuilenburg não quis dizer onde essas naves futuristas seriam testadas, embora tenha dito que o ambiente seria semelhante ao do \u003Ca href=\"http:\/\/sulpost.blogspot.com\/2018\/03\/carro-voador-da-airbus.html\" target=\"_blank\"\u003E\"Airbus Vahana\", que está voando em Pendleton, Oregon\u003C\/a\u003E. Testar carros voadores autônomos requer espaço aéreo dedicado e uma lista de aprovações de a Administração Federal da Aviação \u0026nbsp;dos EUA (F.A.A.).\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003ENo mês passado, a Boeing anunciou que o desenvolvimento de veículos aéreos autônomos seria o foco de um novo centro de pesquisa a ser inaugurado em Cambridge, Massachusetts, com a participação de engenheiros de sua subsidiária Aurora Flight Sciences e outras equipes da Boeing. Mesmo antes de sua aquisição, a Aurora estava desenvolvendo uma aeronave elétrica, com decolagem e aterrissagem vertical, para o \u003Ca href=\"http:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/03\/nova-zelandia-pode-em-breve-ter-servico.html\" target=\"_blank\"\u003Eserviço de táxi aéreo\u003C\/a\u003E planejado pelo Uber.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EQuer sejam necessários três, cinco, dez anos ou mais para que os carros autônomos estejam acima das ruas e rodovias da cidade, fica claro que a Boeing e muitas outras empresas aeroespaciais estão integradas no conceito.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Esse trabalho está em andamento; essa é uma transformação que acontecerá mais rápido do que muitos de nós pensamos há alguns anos e, estamos na vanguarda\", disse Muilenburg.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E____\u003Cbr \/\u003EFonte: *GeekWire, por\u0026nbsp;Nat Levy, editor de tecnologia (tradução livre) - Imagem: UBER flying car\/Divulgação - O CEO da Boeing\u0026nbsp;\u003Cspan style=\"text-align: center;\"\u003EDennis Muilenburg, foto de\u0026nbsp;\u003C\/span\u003EDan DeLong, para GeekWire. (reprod.)\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/3914742804309543717\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=3914742804309543717","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/3914742804309543717"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/3914742804309543717"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/10\/carros-voadores-autonomos-estarao.html","title":"Carros voadores autônomos estarão operacionais em 5 anos"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-me0vusPKPRY\/W7VJdsbZd8I\/AAAAAAAALBM\/TR8bJyjR-5c3zZpy3aIejx0Nrgwk2Z_HgCLcBGAs\/s72-c\/proto%25CC%2581tipo-carro-voador-uber.png","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-5115296782774173018"},"published":{"$t":"2018-09-10T15:45:00.000-03:00"},"updated":{"$t":"2018-09-10T16:01:55.440-03:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aeronave"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aviação"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"dirigivel"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"turismo"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"viagens"}],"title":{"type":"text","$t":"Dirigível parecido com navio fará cruzeiros aéreos de luxo"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: right;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EDirigível com visão panorâmica fará cruzeiros de luxo pelos ares\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E - SAB*\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-wQDXREqktNQ\/W5ayzUi4E8I\/AAAAAAAAKqw\/B2ln8QTLgPg2c376dsok4ylvKWA2wQXiACLcBGAs\/s1600\/dirigivel-airlinder-10.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"442\" data-original-width=\"1000\" height=\"282\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-wQDXREqktNQ\/W5ayzUi4E8I\/AAAAAAAAKqw\/B2ln8QTLgPg2c376dsok4ylvKWA2wQXiACLcBGAs\/s640\/dirigivel-airlinder-10.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cspan style=\"font-size: small;\"\u003EDirigível “Airlander 10” terá maiores dimensões que o A380 e atualmente, passa por testes para levar \u003Cbr \/\u003Epassageiros\u0026nbsp;em viagens de 3 dias, tendo conforto semelhante ao oferecido por cruzeiros marítimos.\u003C\/span\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large; text-align: justify;\"\u003ENormalmente, voos de longa duração não são muito confortáveis, e é até comum que passageiros saiam cansados após jornadas de 6, 7 horas. Porém, no Airlander 10, a ideia é que essa sensação seja totalmente modificada. Com a premissa de um “cruzeiro nas alturas”, a aeronave fará viagens com duração de 3 dias, sem abrir mão do conforto e relaxamento oferecidos nos tradicionais cruzeiros marítimos.\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EProjetada \u003Ca href=\"https:\/\/www.hybridairvehicles.com\/aircraft\/airlander-10\" target=\"_blank\"\u003Epela britânica HAV\u003C\/a\u003E (sigla que significa Hybrid Air Vehicles), a aeronave terá 92 metros de comprimento, e contará com quartos privativos, bar e lounge, recebendo até 18 hóspedes por vez. Além de todo o conforto prometido, destaca-se também a ideia do “chão de vidro”, e janelas panorâmicas, o que atrelado ao luxo oferecido, tornará a viagem uma experiencia única.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E“Viagens aéreas se tornaram apenas um jeito de ir do ponto A ao ponto B o mais rápido possível. O que estamos oferecendo é uma forma de fazer da jornada, uma alegria”, disse o diretor da HAV, Stephen McGlennan, em nota.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-bezhG9ZIGJw\/W5a1_6ct-1I\/AAAAAAAAKq8\/8qt7_AraXRcjpyaNvTVCWcVvNoA7GJTyACLcBGAs\/s1600\/skynews-airlander10-aircraft_4366069.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"616\" data-original-width=\"1096\" height=\"358\" src=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-bezhG9ZIGJw\/W5a1_6ct-1I\/AAAAAAAAKq8\/8qt7_AraXRcjpyaNvTVCWcVvNoA7GJTyACLcBGAs\/s640\/skynews-airlander10-aircraft_4366069.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cspan style=\"font-size: small;\"\u003ESala de observação do Airlander 10 - em conceito artístico - mostra chão transparente e janelas panorâmicas.\u003C\/span\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EPara manter o Airlander 10 no ar, será necessário aproximadamente 38 mil metros cúbicos de gás hélio, e, a movimentação de Fans (semelhante a hélices). Isso tornará a operação da aeronave relativamente barata pois graças ao baixo consumo de combustível, será alcançada uma autonomia de até 5 dias no ar.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EObviamente, o dirigível será infinitamente mais lenta que um avião de grande porte comum – tendo como comparação, o supracitado A380 opera com velocidade de cruzeiro na casa dos 900 Km\/h, já o Airlander operará em 148 km\/h – o que não desabona em nada a aeronave, pois o intuito das viagens é o lazer atrelado ao transporte, e não, a “pressa” em se chegar ao destino.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EEstima-se que o “cruzeiro dos céus” iniciará suas atividades ainda em 2019.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EAssista ao vídeo oficial do majestoso voo inaugural, do Airlander 10, da \u003Ca href=\"https:\/\/www.hybridairvehicles.com\/\" target=\"_blank\"\u003EHybrid Air Vehicles\u003C\/a\u003E, e imagine as aplicações e possibilidades deste magnífico dirigível:\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ciframe allow=\"autoplay; 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\u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/5115296782774173018\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=5115296782774173018","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/5115296782774173018"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/5115296782774173018"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/09\/dirigivel-parecido-com-navio-fara.html","title":"Dirigível parecido com navio fará cruzeiros aéreos de luxo"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-wQDXREqktNQ\/W5ayzUi4E8I\/AAAAAAAAKqw\/B2ln8QTLgPg2c376dsok4ylvKWA2wQXiACLcBGAs\/s72-c\/dirigivel-airlinder-10.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-440526596026530029"},"published":{"$t":"2018-08-04T14:55:00.000-03:00"},"updated":{"$t":"2018-08-04T15:00:38.331-03:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Boeing"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"espaçonave"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Estação Espacial Internacional"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"foguete"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"ISS"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"nasa"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"nave espacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"space X"}],"title":{"type":"text","$t":"Starliner, o táxi espacial da Boeing"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: right;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EA Boeing redefiniu o cronograma de testes para o táxi espacial Starliner; primeiro voo tripulado será em meados de 2019\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E - GeekWire *\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-bFoK6ri5Bmg\/W2XhesbGrcI\/AAAAAAAAKOI\/q3t_OqEUTUsGI4_HgKnwIP7FmEm0rHfXwCLcBGAs\/s1600\/180801-starliner-630x395.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"395\" data-original-width=\"630\" height=\"400\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-bFoK6ri5Bmg\/W2XhesbGrcI\/AAAAAAAAKOI\/q3t_OqEUTUsGI4_HgKnwIP7FmEm0rHfXwCLcBGAs\/s640\/180801-starliner-630x395.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\"\u003EConcepção artística da CST-100 Starliner da Boeing, projetada para transportar astronautas e carga de, e para, a ISS.\u003Cbr \/\u003E(Ilustração: Boeing)\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO problema do mês passado com vazamento nas válvulas de motor a jato forçou a Boeing a reorganizar a sequência de testes para seu táxi espacial Starliner, com o primeiro voo tripulado para a Estação Espacial Internacional (ISS) agora planejado para meados de 2019.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EJohn Mulholland, vice-presidente da Boeing e gerente de programa do programa CST-100 Starliner, apresentou a programação revisada durante uma teleconferência com jornalistas.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO corrente plano demanda que uma cápsula Starliner, conhecida como Spacecraft 3, seja lançada sobre um foguete United Launch Alliance Atlas 5, para a Estação Espacial Internacional, no final de 2018 ou início de 2019.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EOutra cápsula, Spacecraft 1, será submetida a um teste de abortamento nos primeiros meses de 2019. Supondo que o teste seja bem-sucedido, a Boeing lançaria a primeira tripulação do Starliner à estação espacial a bordo de outro Starliner, Spacecraft 2, um mês mais tarde.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA Boeing tinha planejado começar com o teste de abortamento de pad, que usaria um sistema de foguete “pusher” projetado para lançar a cápsula para longe de seu veículo de lançamento no caso de uma emergência. Então, seria feito o vôo de demonstração sem tripulação, seguido pelo voo de demonstração tripulado, talvez já até o final de 2018.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO problema de junho, que surgiu durante um teste de incêndio do sistema de abortamento de lançamento em White Sands Missile Range, no Novo México, forçou uma mudança de planos.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Várias das válvulas do motor de abortamento não fecharam totalmente\" no final de um teste de 1,5 segundos, disse Mulholland. Isso resultou em um vazamento de propulsor hipergólico tóxico, mas sem nenhum dano\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003Eà equipe de teste e\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003Eao hardware, disse ele.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ciframe allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OyrFddzsymQ\" width=\"640\"\u003E\u003C\/iframe\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA Boeing já identificou os problemas e \"nossa equipe está resolvendo esses problemas\", disse Mulholland. A Aviation Week o citou dizendo em uma entrevista anterior que os problemas tinham a ver com molas que não tinham força suficiente para \u003Ca href=\"http:\/\/aviationweek.com\/space\/leak-starliner-launch-abort-engine-attributed-valve-fault\" target=\"_blank\"\u003Evedar as válvulas\u003C\/a\u003E. Quatro das oito válvulas do sistema de quatro motores não fecharam, disse ele à Aviation Week.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA correção envolverá uma \"combinação potencial de mudanças operacionais e pequenas mudanças no projeto\", disse Mulholland aos repórteres.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EO voo de demonstração sem destroços foi movido para o início da linha porque esse teste não exige o acionamento do sistema de cancelamento de lançamento, que foi construído para a Boeing pela Aerojet Rocketdyne. A mudança dará aos engenheiros mais tempo para garantir que as válvulas, os quatro motores de 40.000 libras e todo o sistema funcionem conforme projetado.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EUma vez que o sistema de aborto da nave espacial 1 passe no teste, a espaçonave 2 pode ser liberada para a decolagem com as naves espaciais a bordo. As tripulações dos voos de demonstração da Boeing e da da SpaceX foram \u003Ca href=\"https:\/\/exame.abril.com.br\/ciencia\/nasa-anuncia-1a-tripulacao-a-ir-espaco-a-partir-dos-eua-em-7-anos\/\" target=\"_blank\"\u003Eanunciadas em meio a uma fanfarra no Centro Espacial Johnson\u003C\/a\u003E da NASA.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EChris Ferguson, que foi o comandante da última missão do ônibus espacial da NASA e agora é o diretor de operações de tripulação e missão da Boeing, será membro da primeira tripulação Starliner. Hoje Mulholland prestou homenagem a Ferguson \"e tudo o que ele significa para esta nação e para a nossa empresa, e para o desenvolvimento desta nave espacial\".\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EFoi Ferguson e sua tripulação que \u003Ca href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/mission_pages\/shuttle\/shuttlemissions\/sts135\/multimedia\/gallery\/crew_flag.html\" target=\"_blank\"\u003Edeixaram uma bandeira dos EUA na estação espacial durante a última missão do ônibus espacial\u003C\/a\u003E em 2011, para serem escolhidos pela próxima tripulação espacial a ser lançada do solo dos EUA.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003ETendo em vista o ajuste de programação da Boeing, essa equipe chegará a bordo de uma Starliner (da Boeing) ou de uma espaçonave Dragon da SpaceX? A SpaceX sugeriu que seu primeiro voo tripulado poderá acontecer no início do próximo ano, mas Mulholland se recusou a especular.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Eu realmente não tenho visibilidade sobre o progresso da SpaceX ou a fidelidade da programação da SpaceX\", disse ele. \"Todo o nosso foco está fundamentado em garantir que façamos tudo o que pudermos para garantir um veículo seguro e atender aos parâmetros de programação que expusemos\".\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003EAma espaço e ciência? \u003Ca href=\"https:\/\/www.geekwire.com\/space-newsletter\/\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\"\u003EInscreva-se no boletim informativo por e-mail GeekWire Space \u0026amp; Science\u003C\/a\u003E, para receber as principais notícias de Alan Boyle, editor da GeekWire. (Em inglês)\u003C\/div\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E____\u003C\/div\u003EFonte: *GeekWire: Boeing resets test schedule for Starliner space taxi; first crewed flight in mid-2019\/por Alan Boyle (tradução livre com atualização) - Imagem: Boeing (divulgação)\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/440526596026530029\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=440526596026530029","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/440526596026530029"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/440526596026530029"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/08\/starliner-o-taxi-espacial-da-boeing.html","title":"Starliner, o táxi espacial da Boeing"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-bFoK6ri5Bmg\/W2XhesbGrcI\/AAAAAAAAKOI\/q3t_OqEUTUsGI4_HgKnwIP7FmEm0rHfXwCLcBGAs\/s72-c\/180801-starliner-630x395.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-6238806925868186819"},"published":{"$t":"2018-07-27T15:05:00.000-03:00"},"updated":{"$t":"2018-08-04T14:30:07.939-03:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aviação"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"avião"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aviões"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Boeing"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"tecnologia"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"transportes"}],"title":{"type":"text","$t":"CEO de tecnologia lança conceito de trem voador à Boeing"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: right;\"\u003E\u003C\/div\u003Epor Kristin Houser\/Futurism.com*\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-AG4xw3WuWX4\/W1tdk4civtI\/AAAAAAAAKEc\/cD18pZgArHUmLKdvL-VpvBHRP2aO3ibVQCLcBGAs\/s1600\/akka-technologies-may-soon-bring-flying-train.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; 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Mas esse pode ser o lugar para onde os aviões estão indo, de acordo com um CEO de tecnologia. O empresário francês Maurice Ricci é o CEO da \u003Ca href=\"https:\/\/www.akka-technologies.com\/en\" target=\"_blank\"\u003EAkka Technologies\u003C\/a\u003E, e ele tem uma visão bastante singular para o futuro dos aviões. E parece de ter muito em comum com o futuro dos trens.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EEle acredita que combinar os dois modos de transporte - criando um avião que pode viajar no solo através de trilhos\/um trem que pode voar pelo ar - melhorará a experiência do passageiro. De acordo com uma \u003Ca href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2018-07-11\/flying-trains-france-s-akka-technologies-makes-pitch-to-boeing\" target=\"_blank\"\u003Eentrevista com a Bloomberg\u003C\/a\u003E, ele ainda teve a chance de apresentar seu conceito de trem voador para a Boeing, um dos maiores nomes em viagens aéreas.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EO AVIÃO\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EAkka chama o híbrido de avião\/trem Link \u0026amp; Fly. No final do ano passado, lançou um vídeo digital do conceito em ação. Com suas asas anexadas, a nave não parece tão diferente dos aviões que entram e saem dos aeroportos de hoje. A principal diferença é que as asas se conectam umas às outras sobre o corpo cilíndrico do avião, em vez de se conectarem a cada lado do avião separadamente.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EUma vez no chão, o corpo do trem voador separa-se das asas e do cockpit, caindo em uma plataforma posicionada sobre trilhos. Então fica livre para rodar sobre trilhos. De acordo com o relatório da Bloomberg, os passageiros embarcariam e desembarcariam das composições nas estações de trem, de modo que não precisariam utilizar formas alternativas para se deslocar de e para os aeroportos.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ciframe allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"266\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/235539404\" width=\"640\"\u003E\u003C\/iframe\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EO OBJETIVO\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EAkka pode não ser um nome familiar, mas a empresa está crescendo - apenas neste ano, suas ações aumentaram em 23%. Ela vem se interessando por tecnologia de transporte inovadora há mais de uma década. Já tinha conceito para um carro autônomo em 2008 - uma época em que a ideia estava ainda começando a parecer realmente viável.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EEm março, \u003Ca href=\"https:\/\/www.akka-technologies.com\/sites\/default\/files\/2018-03\/PR%20Partnership%20AKKA%20ICONIQ%20Microsoft_FINAL_EN.pdf\" target=\"_blank\"\u003Eanunciou uma parceria\u003C\/a\u003E com a Microsoft e a ICONIQ MOTORS para projetar, até 2020, um carro com autonomia de nível 5. Poucos meses depois, adquiriu a \u003Ca href=\"https:\/\/www.pdstech.com\/\" target=\"_blank\"\u003EPDS Tech\u003C\/a\u003E, uma agência de pessoal que conecta grandes nomes da indústria aeroespacial... Um desses grandes nomes? A \u003Ca href=\"http:\/\/www.boeingsuppliers.com\/2012_Sup_Win.html\" target=\"_blank\"\u003EBoeing\u003C\/a\u003E.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EVocê provavelmente não poderá embarcar em um dos \u003Ca href=\"https:\/\/youtu.be\/OBaQ5tGSFy8\" target=\"_blank\"\u003Eaviões futuristas de Akka\u003C\/a\u003E em breve. De acordo com o artigo da Bloomberg, a empresa \"não está apostando em convencer uma fabricante de aviões a construir necessariamente todo o conceito 'Link \u0026amp; Fly'\", embora Ricci acredite que partes do design podem, no futuro, entrar em aviões comerciais.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EPortanto, o objetivo por trás do lançamento desse vídeo de trem voador é, provavelmente, chamar a atenção para a empresa. E nisso, eles parecem ter sido bem sucedidos.\u003C\/span\u003E\u003C\/div\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E____\u003C\/div\u003EFonte: \u003Ca href=\"https:\/\/futurism.com\/flying-train-concept-akka-boeing\/\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\"\u003EFuturism.com\u003C\/a\u003E (tradução livre) \/ Referências: \u003Ca href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2018-07-11\/flying-trains-france-s-akka-technologies-makes-pitch-to-boeing\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\"\u003EBloomberg\u003C\/a\u003E - Imagem: Akka Tech. (divulgação)\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/6238806925868186819\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=6238806925868186819","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/6238806925868186819"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/6238806925868186819"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/07\/ceo-de-tecnologia-lanca-conceito-de.html","title":"CEO de tecnologia lança conceito de trem voador à Boeing"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-AG4xw3WuWX4\/W1tdk4civtI\/AAAAAAAAKEc\/cD18pZgArHUmLKdvL-VpvBHRP2aO3ibVQCLcBGAs\/s72-c\/akka-technologies-may-soon-bring-flying-train.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-8418375477213973664"},"published":{"$t":"2018-06-30T16:19:00.000-03:00"},"updated":{"$t":"2018-08-04T14:29:41.561-03:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aeronave"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aviação"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aviônica"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"aviões"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Boeing"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"}],"title":{"type":"text","$t":"Boeing planeja avião hipersônico de passageiros"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: right;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: right;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EVisão hipersônica da Boeing: um elegante avião de passageiros que pode atingir Mach 5\u0026nbsp;\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E- Por Tariq Malik*, Space.com\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Ctable align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\"\u003E\u003Ctbody\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-PU45zLiJFs0\/WzfVLcjMMGI\/AAAAAAAAJ34\/hEiRirY6JE06Shme_PLFRJoTkVlE-1AegCLcBGAs\/s1600\/aHR0cDovL3d3dy5zcGFjZS5jb20vaW1hZ2VzL2kvMDAwLzA3Ny80Mjcvb3JpZ2luYWwvYm9laW5nLWh5cGVyc29uaWMtcGFzc2VuZ2VyLXBsYW5lLWNvbmNlcHQuanBn.jpeg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: auto; 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Crédito: Boeing\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA Boeing sonha com um avião de passageiros hipersônico que parece algo saído da ficção científica.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA aeronave hipersônica pode ter \"aplicações militares ou comerciais\" e é apenas um dos vários veículos que os engenheiros da Boeing estão estudando para desenvolver tecnologia de transporte super-rápida, disse a empresa em um comunicado. No conceito de um artista, o avião parece elegante e futurista, com asas extremamente abertas, cauda dupla e nariz pontiagudo.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EAeronaves hipersônicas são capazes de viajar a velocidades superiores a Mach 5. Mach 5 é cerca de cinco vezes a velocidade do som, ou 3.806 mph (6,125 km\/h) ao nível do mar. Os ônibus espaciais da NASA, em comparação, viajaram a Mach 25 ao reentrar na atmosfera da Terra. Os militares dos EUA testaram no passado armas hipersônicas que atingiram Mach 20.\u0026nbsp;\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA Boeing divulgou seu conceito de avião de passageiros hipersônico em Atlanta, no Fórum de Aviação e Aeronáutica de 2018 (26\/06\/18), organizado pelo Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\"Estamos empolgados com o potencial da tecnologia hipersônica para conectar o mundo mais rápido do que nunca\", disse, em um comunicado, Kevin Bowcutt, cientista sênior da Boeing e cientista chefe de hipersônicos. \"A Boeing está construindo uma base de seis décadas de trabalho projetando, desenvolvendo e pilotando veículos hipersônicos experimentais, o que nos torna a companhia certa para liderar o esforço de trazer essa tecnologia para o mercado no futuro\".\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EEnquanto a Boeing aposta em viagens de passageiros hipersônicas, a NASA e outros estão buscando outros projetos para promover viagens supersônicas comerciais.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA NASA está construindo a nova aeronave experimental X-59 QueSST para testar a tecnologia necessária para viagens supersônicas silenciosas. O projeto visa minimizar as explosões sonoras que impediram vôos comerciais supersônicos sobre a terra no passado.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EEnquanto isso, as empresas Virgin Galactic e Boom estão trabalhando juntas em um jato supersônico projetado para voar duas vezes a velocidade do som, ou Mach 2. A empresa Spike Aerospace está trabalhando em seu próprio avião supersônico, chamado S-512 Quiet Supersonic Jet, para silenciar estrondos sônicos.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E*Envie um email para Tariq Malik em tmalik@space.com ou siga-o \u003Ca href=\"http:\/\/twitter.com\/tariqjmalik\" target=\"_blank\"\u003E@tariqjmalik\u003C\/a\u003E... Artigo original no \u003Ca href=\"https:\/\/www.space.com\/41042-boeing-hypersonic-passenger-plane-concept.html\" target=\"_blank\"\u003ESpace.com\u003C\/a\u003E (tradução livre)\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/8418375477213973664\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=8418375477213973664","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/8418375477213973664"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/8418375477213973664"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/06\/boeing-planeja-aviao-hipersonico-de.html","title":"Boeing planeja avião hipersônico de passageiros"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-PU45zLiJFs0\/WzfVLcjMMGI\/AAAAAAAAJ34\/hEiRirY6JE06Shme_PLFRJoTkVlE-1AegCLcBGAs\/s72-c\/aHR0cDovL3d3dy5zcGFjZS5jb20vaW1hZ2VzL2kvMDAwLzA3Ny80Mjcvb3JpZ2luYWwvYm9laW5nLWh5cGVyc29uaWMtcGFzc2VuZ2VyLXBsYW5lLWNvbmNlcHQuanBn.jpeg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}},{"id":{"$t":"tag:blogger.com,1999:blog-7851732948710784755.post-3624039638818474601"},"published":{"$t":"2018-05-28T16:40:00.000-03:00"},"updated":{"$t":"2018-05-28T16:40:02.329-03:00"},"category":[{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"china"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"engenharia aeroespacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"espaço"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"exploração espacial"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"foguete"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"Missão para Marte"},{"scheme":"http://www.blogger.com/atom/ns#","term":"sonda espacial"}],"title":{"type":"text","$t":"China quer ir a Marte em 2020"},"content":{"type":"html","$t":"\u003Cdiv dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\" trbidi=\"on\"\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E \u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cb\u003EO programa chinês para lançar uma missão para Marte em 2020 está em estado “muito avançado”, declarou seu principal responsável, enquanto o gigante asiático avança em seu ambicioso programa espacial.\u003C\/b\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"\u003E\u003Ca href=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-TNPd-LzHkZk\/WwxYCuRo81I\/AAAAAAAAJmk\/oVVXVT_0it8885wYU9KJVlwJm_8MeXOcwCLcBGAs\/s1600\/chineses%2Bmarte.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"\u003E\u003Cimg border=\"0\" data-original-height=\"277\" data-original-width=\"400\" height=\"442\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-TNPd-LzHkZk\/WwxYCuRo81I\/AAAAAAAAJmk\/oVVXVT_0it8885wYU9KJVlwJm_8MeXOcwCLcBGAs\/s640\/chineses%2Bmarte.jpg\" width=\"640\" \/\u003E\u003C\/a\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EA sonda levará a bordo 13 peças de exploração, entre elas seis veículos robotizados, informou a \u003Ca href=\"http:\/\/www.xinhuanet.com\/english\/2017-09\/20\/c_136624363.htm\" target=\"_blank\"\u003Eagência oficial de imprensa Xinhua\u003C\/a\u003E. “O programa de exploração de Marte se encontra muito avançado”, destacou o chefe da missão, Zhang Rongqiao.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E“Os elementos transportados serão utilizados para reunir dados sobre o meio ambiente, a morfologia, a estrutura da superfície e da atmosfera de Marte”, acrescentou.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EZhang falou no Fórum Internacional de Pequim sobre Exploração Lunar e do Espaço Profundo, que aconteceu em 2017. O foguete “Longa Marcha 5” decolará do Centro de Lançamento Espacial de Wenchang, na província tropical de Hainan, segundo a Xinhua.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EUma vez que a sonda estiver na órbita marciana, após uma viagem de sete meses de duração, uma parte se separará dela e pousará em um ponto do hemisfério norte do Planeta Vermelho. Serão implementados, então os veículos para explorar a superfície.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EPequim considera seu bilionário programa espacial um símbolo da ascensão de seu poder e do êxito do Partido Comunista chinês nas mudanças que melhoraram a situação econômica de um país muito afetado pela pobreza.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/span\u003E\u003Cspan style=\"font-size: large;\"\u003EEm julho de 2017, foi lançado com sucesso o “Longa Marcha 4B”, transportando seu primeiro telescópio espacial de raios-X para estudar os buracos negros, os pulsares e as erupções de raios gama. Além disso, em abril do mesmo ano, a China pôs um laboratório em órbita, passo fundamental em direção ao seu objetivo de contar com uma estação espacial própria em 2022.\u003C\/span\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E\u003Cdiv style=\"text-align: center;\"\u003E\u003Ciframe allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xelb2Gymo-E\" width=\"640\"\u003E\u003C\/iframe\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/div\u003E____\u003Cbr \/\u003EFonte: web:http:\/\/istoe.com.br - via \u003Ca href=\"http:\/\/www.mundo-ufo.com\/2017\/09\/missao-chinesa-para-marte-esta-em.html\" target=\"_blank\"\u003Emundo-ufo\u003C\/a\u003E (reprodução atualizada) - Vídeo: YouTube\u003C\/div\u003E\u003Cscript async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"\u003E\u003C\/script\u003E\u003C!-- Pulsar --\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003Cins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-1887980197000933\" data-ad-format=\"auto\" data-ad-slot=\"4210885201\" style=\"display: block;\"\u003E\u003C\/ins\u003E\u003Cscript\u003E(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \u003C\/script\u003E\u003C\/div\u003E"},"link":[{"rel":"replies","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/feeds\/3624039638818474601\/comments\/default","title":"Postar comentários"},{"rel":"replies","type":"text/html","href":"https:\/\/www.blogger.com\/comment.g?blogID=7851732948710784755\u0026postID=3624039638818474601","title":"0 Comentários"},{"rel":"edit","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/3624039638818474601"},{"rel":"self","type":"application/atom+xml","href":"https:\/\/www.blogger.com\/feeds\/7851732948710784755\/posts\/default\/3624039638818474601"},{"rel":"alternate","type":"text/html","href":"https:\/\/pulsoeletromagnetico.blogspot.com\/2018\/05\/china-quer-ir-marte-em-2020.html","title":"China quer ir a Marte em 2020"}],"author":[{"name":{"$t":"Ronald"},"uri":{"$t":"http:\/\/www.blogger.com\/profile\/02093661566829288070"},"email":{"$t":"noreply@blogger.com"},"gd$image":{"rel":"http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail","width":"16","height":"16","src":"https:\/\/img1.blogblog.com\/img\/b16-rounded.gif"}}],"media$thumbnail":{"xmlns$media":"http://search.yahoo.com/mrss/","url":"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-TNPd-LzHkZk\/WwxYCuRo81I\/AAAAAAAAJmk\/oVVXVT_0it8885wYU9KJVlwJm_8MeXOcwCLcBGAs\/s72-c\/chineses%2Bmarte.jpg","height":"72","width":"72"},"thr$total":{"$t":"0"}}]}});