Translate

quinta-feira, 31 de janeiro de 2019

O que é o Grande Colisor de Hádrons?




-via Live Science*

O maior destruidor de átomos do mundo, o Grande Colisor de Hádrons (LHC), forma um anel de
27 quilômetros sob a fronteira entre a França e a Suíça.
      (Crédito: Maximilien Brice/CERN)

O Grande Colisor de Hádrons - em inglês Large Hadron Collider (LHC) -, é uma maravilha da moderna física de partículas que permitiu aos pesquisadores mergulhar nas profundezas da realidade. Suas origens remontam a 1977, quando Sir John Adams, ex-diretor da Organização Européia de Pesquisa Nuclear - em inglês European Organization for Nuclear Research (CERN) -, sugeriu a construção de um túnel subterrâneo que pudesse acomodar um acelerador de partículas capaz de atingir energias extraordinariamente altas, segundo histórico de 2015, do físico Thomas Schörner-Sadenius.

O projeto foi oficialmente aprovado vinte anos depois, em 1997, e a construção começou com um anel de 27 quilômetros que passa sob a fronteira Franco-Suíça, capaz de acelerar partículas à até 99,99% da velocidade da luz e esmagar elas juntas. Dentro do anel, 9.300 ímãs guiam os pacotes de partículas carregadas em duas direções opostas a uma taxa de 11.245 vezes por segundo, finalmente reunindo-as para uma colisão frontal. A instalação é capaz de criar cerca de 600 milhões de colisões a cada segundo, expelindo quantidades incríveis de energia e, de vez em quando, uma partícula pesada exótica e nunca antes vista. O LHC opera com energias 6,5 vezes mais altas do que o acelerador de partículas anterior, o desmobilizado Tevatron, do Fermilab, nos Estados Unidos.

O LHC custou um total de US$ 8 bilhões, dos quais US$ 531 milhões vieram dos Estados Unidos. Mais de 8.000 cientistas de 60 países diferentes colaboram em seus experimentos. O acelerador ligou seus feixes em 10 de setembro de 2008, colidindo partículas com apenas dez milionésimos de sua intensidade original de projeto.

Antes de começar as operações, alguns temiam que o novo destruidor de átomos destruiria a Terra, talvez criando um buraco negro que tudo consome. Mas qualquer físico respeitável declararia que tais preocupações são infundadas.

"O LHC é seguro, e qualquer sugestão de que ele possa apresentar um risco é pura ficção", disse o diretor-geral do CERN, Robert Aymar, à LiveScience no passado.

Isso não quer dizer que a instalação não poderia ser prejudicial se usada de maneira inadequada. Se você ficasse com a mão no feixe, que focaliza a energia de um porta-aviões em movimento até uma largura de menos de um milímetro, ele faria um buraco através dela e então a radiação no túnel o mataria.

Pesquisa inovadora

Nos últimos 10 anos, o LHC juntou átomos para seus dois principais experimentos, ATLAS e CMS, que operam e analisam seus dados separadamente. Isso é para garantir que nem a colaboração esteja influenciando a outra e que cada uma forneça uma verificação do experimento irmão. Os instrumentos já geraram mais de 2.000 artigos científicos em muitas áreas da física de partículas fundamentais.

Em 4 de julho de 2012, o mundo científico assistiu com ansiedade enquanto os pesquisadores do LHC anunciavam a descoberta do bóson de Higgs, a peça final do quebra-cabeça em uma teoria de cinco décadas chamada Modelo Padrão da Física. O Modelo Padrão tenta explicar todas as partículas e forças conhecidas (exceto a gravidade) e suas interações. Em 1964, o físico britânico Peter Higgs escreveu um artigo sobre a partícula que agora leva seu nome, explicando como a massa surge no universo.

O Higgs é na verdade um campo que permeia todo o espaço e arrasta cada partícula que se move através dele. Algumas partículas se arrastam mais lentamente pelo campo, e isso corresponde à sua massa maior. O bóson de Higgs é uma manifestação desse campo, que os físicos vinham perseguindo há meio século. O LHC foi construído explicitamente para finalmente capturar essa partícula indescritível. Eventualmente descobrindo que o Higgs tinha 125 vezes a massa de um próton, tanto Peter Higgs como o físico teórico belga François Englert receberam o Prêmio Nobel em 2013 por predizer sua existência.

Esta imagem do Large Hadron Collider é um conceito artístico 3D. Os tubos do feixe são representados
como tubos transparentes, com feixes de prótons contra-rotatórios mostrados em vermelho e azul.

(Crédito: Daniel Dominguez/CERN)

Mesmo com o Higgs na mão, os físicos não podem descansar porque o modelo padrão ainda tem alguns buracos. Por um lado, ele não lida com a gravidade, que é coberta principalmente pelas teorias da relatividade de Einstein. Também não explica por que o universo é feito de matéria e não de antimatéria, que deveria ter sido criado em quantidades aproximadamente iguais no começo dos tempos. E é totalmente silencioso sobre matéria escura e energia escura, que ainda não foi descoberto quando foram criadas.

Antes do LHC ser ligado, muitos pesquisadores teriam dito que a próxima grande teoria é aquela conhecida como supersimetria, que adiciona parceiros gêmeos semelhantes, mas muito mais maciços, a todas as partículas conhecidas. Um ou mais desses parceiros pesados ​​poderiam ter sido um candidato perfeito para as partículas que compõem a matéria escura. E a supersimetria começa a controlar a gravidade, explicando por que ela é muito mais fraca do que as outras três forças fundamentais. Antes da descoberta de Higgs, alguns cientistas esperavam que o bóson acabasse sendo ligeiramente diferente do que o Modelo Padrão previu, insinuando nova física.

Mas quando o Higgs apareceu, era incrivelmente normal, exatamente na faixa de massa na qual o Modelo Padrão disse que estaria. Embora esta seja uma grande conquista para o Modelo Padrão, ela deixou os físicos sem nenhuma boa pista para continuar. Alguns começaram a falar sobre as décadas perdidas perseguindo teorias que soavam bem no papel, mas parecem não corresponder às observações reais. Muitos esperam que as próximas tiragens de dados do LHC ajudem a esclarecer parte dessa bagunça.

O LHC foi desativado em dezembro de 2018 para passar por dois anos de atualizações e reparos. Quando estiver novamente on-line, poderá esmagar átomos com um ligeiro aumento de energia, mas com o dobro do número de colisões por segundo. O que vai encontrar, então, ninguém sabe. Já se fala de um acelerador de partículas ainda mais poderoso para substituí-lo, situado na mesma área, mas com quatro vezes o tamanho do LHC. A enorme substituição pode levar 20 anos e US$ 27 bilhões para ser construída.
____
Fonte: artigo escrito por Adam Mann, para Live Science (tradução livre) - Imagens: CERN/Divulgação

domingo, 27 de janeiro de 2019

Nova ferramenta do SETI mantém busca por alienígenas

Tem alguém lá fora? Nova ferramenta do SETI mantém busca por alienígenas - via Space.com*


Vista do Allen Telescope Array, na California, Estados Unidos (Crédito: Instituto SETI)

"Com a pesquisa sobre a vida extraterrestre continuando em todo o mundo, uma notável pesquisadora do Instituto de Pesquisa de Inteligência Extraterrestre (SETI) lançou uma nova ferramenta para ajudar os pesquisadores a acompanhar os resultados.

Jill Tarter, co-fundadora do instituto que inspirou o personagem fictício Ellie Arroway no romance de Carl Sagan "Contact" (que mais tarde se tornou um filme de 1997), liderou o desenvolvimento de uma ferramenta web recém-anunciada chamada Technosearch. Esta base de dados inclui todas as pesquisas publicadas pelo SETI entre 1960 e os dias atuais. 

Você pode acessar o banco de dados online em https://technosearch.seti.org/.

Em declaração de 9 de janeiro, anunciando o banco de dados, os representantes do SETI disseram que esperam que toda a comunidade SETI trabalhe em conjunto para manter a Technosearch precisa e atualizada. A ferramenta destina-se a atender a necessidade atual da comunidade por um recurso representando as centenas de pesquisas realizadas no céu.

"Comecei a manter esse arquivo de pesquisa quando eu era um estudante de pós-graduação", disse Tarter no comunicado. "Alguns dos artigos originais foram apresentados em conferências ou aparecem em revistas obscuras que são de difícil acesso para os recém-chegados ao campo SETI. Estou muito feliz por termos agora uma ferramenta que pode ser usada por toda a comunidade e uma metodologia para manter corrente. "

A Technosearch foi desenvolvida por Tarter com estagiários da Experiência de Pesquisa para Universitários (REU) trabalhando no Instituto SETI, incluindo Andrew Garcia, estudante da Universidade Estadual de São Francisco, que apresentou o Technosearch à American Astronomical Society em sua reunião de inverno em janeiro. Os alunos de pós-graduação da Penn State Will Bowman e Caleb Cañas, trabalhando com o astrofísico estelar Jason Wright, também contribuíram com dados de sua pesquisa na literatura do SETI.

"Fiquei convencido de que o Technosearch se tornará um instrumento importante para os astrônomos e amadores interessados ​​em explorar o cosmos em busca de indícios de outras civilizações tecnológicas", disse Garcia no comunicado. "Não podemos saber onde procurar provas amanhã se não soubermos onde já nos encontramos".

A Technosearch foi divulgada ontem (9 de janeiro de 2019) na 223ª reunião da American Astronomical Society durante uma sessão de pôsteres."
____
Fonte: *por Elizabeth Howell, Colaboradora da Space.com - Nota do Editor: Este artigo foi corrigido para esclarecer a afiliação de Alex Garcia - Imagem: Allen Telescope Array/SETI Institute/Divulgação

segunda-feira, 21 de janeiro de 2019

EUA querem usar F-35s para abater mísseis nucleares




Militares norte americanos querem usar seus caças F-35 para derrubar mísseis nucleares - Espero que nunca tenhamos que testá-los com uma bomba nuclear real - por Dan Robitzski*


Pew Pew Pew!

O Pentágono anunciou recentemente que o F-35, o caça invisível que o presidente Trump parece pensar ser literalmente invisível, poderá em breve ser equipado com novas armas especificamente destinadas a derrubar mísseis nucleares.

Como descrito na Review of Missile Defense oficial do Pentágono, desde quinta-feira passada (17/01/18), os F-35s anti-nuke se juntariam a outras medidas destinadas a proteger de, e desativar mísseis balísticos intercontinentais (ICBMs), usando drones equipados com laser, bem como sensores orbitais que podem detectar e interceptar os ICBMs depois de terem sido lançados.

Ok, mas

É improvável imaginar um avião de combate abatendo com sucesso um míssil que viaja, no seu nível mais lento, a 6,5 ​​quilômetros por segundo. O piloto precisaria já estar perto do local do lançamento do míssil, saber que isso vai acontecer e operar com uma margem de erro quase zero, de acordo com a Motherboard.

Para pegar emprestadas as palavras da personagem fictícia Zoë Washburne, do programa de TV “Firefly”, seria como “como atirar um dardo” e “acertar o alvo a 6.000 milhas de distância”.

O Rub

Felizmente, o Pentágono prevê os F-35s anti-nuke como complemento, e não como um substituto para os sistemas de defesa nuclear existentes. Estes propostos anti-ICBM F-35s são complicados, principalmente porque o F-35 seria pela primeira vez usado em combate no último outono (no hemisfério norte), ao menos deveria ter sido usado.

Ainda de acordo com a Motherboard, diferentes ramos das forças armadas têm diferentes visões do que o F-35 deveria fazer, especificamente atendendo às necessidades daquele determinado ramo. E agora, aparentemente, também é supostamente utilizado para impedir qualquer possível ataque nuclear hostil.
____
Fonte:  Dan Robitzski/Futurism.com: "The Military Wants to Use F-35s to Shoot Down Nuclear Missiles" (tradução livre) - Imagem: Caça F-35 (reprodução)

sexta-feira, 18 de janeiro de 2019

Buraco Negro do tamanho de Júpiter rodeia a Via Láctea




Um buraco negro do tamanho de Júpiter está flutuando ao redor da Via Láctea - o buraco negro, de tamanho médio, é um dos três únicos encontrados em nossa galáxia - via Futurism.com*


Buraco Negro

Astrônomos descobriram recentemente um nômade interestelar, invisível, perambulando pela Via Láctea. Mais especificamente, cientistas que trabalham no Observatório Astronômico Nacional do Japão (NAOJ) encontraram evidências de um tipo raro de buraco negro, de acordo com pesquisa publicada no servidor de preprints ArXiv, em dezembro (2018).

Se os cientistas estiverem corretos, de acordo com publicação da New Scientist, isso tornará esse buraco negro do tamanho de Júpiter o terceiro de seu tipo em toda a nossa galáxia.

Senhor Sombra

A equipe nunca viu o buraco negro porque é, bem, um buraco negro. Mas o que eles viram; usando uma rede de telescópios chilenos chamada de Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA), foi uma nuvem ambulante de gases celestes orbitando em torno de algo, de acordo com a Space.com.

“Quando verifiquei os dados do ALMA pela primeira vez, fiquei muito animado porque o gás observado mostrou movimentos orbitais óbvios, que sugerem fortemente um objeto massivo invisível à espreita”, disse Shunya Takekawa, um astrofísico do NAOJ à New Scientist.

Com base no modo como essa nuvem de gás estava se movimentando orbitando seu ponto central, a equipe determinou que o buraco negro recém-descoberto é cerca de 3.000 vezes mais massivo que nosso Sol - mas tão compacto, ocupando, de acordo com o pesquisa, tanto espaço quanto Júpiter. Já que cerca de 1.000 planetas do tamanho de Júpiter poderiam se encaixar no Sol, isso torna este novo buraco negro 3 milhões de vezes mais denso que o Sol.

A Olho Nú

Os cientistas têm agora uma compreensão muito melhor dos buracos negros comuns, comparativamente pequenos, nascidos de estrelas colapsadas, bem como dos buracos negros supermassivos no centro da Via Láctea.

Em última análise, essa descoberta abre a porta para a possibilidade de que haja muitos buracos negros de tamanho médio vagando pela Via Láctea. Agora que os astrônomos aprenderam a manter os olhos voltados para nuvens de gás em espiral, outras equipes podem em breve encontrar mais e mais desses buracos negros raros e bizarros.
____
Fonte: *p. Dan Robitzski/Futurism.com: "A Jupiter-Sized Black Hole is Floating Around The Milky Way" (tradução livre) - Imagem: Representação artística de Buraco Negro circundado por nuvem de gás

terça-feira, 15 de janeiro de 2019

Asteróide "Oumuamua" pode ser uma sonda alienígena?




Astrônomo de Harvard defende a hipótese de que este objeto é uma sonda alienígena - via futurismos.com*


"Não temos como saber se é uma tecnologia ativa ou uma nave espacial que não funciona mais e continua a flutuar no espaço"

Sonda Alienígena

Em uma nova entrevista ao jornal israelense Haaretz, o chefe do Departamento de Astronomia da Universidade de Harvard, Avi Loeb, defendeu sua controversa hipótese de que o objeto interestelar conhecido como "Oumuamua" pode ser uma sonda alienígena e discorreu demoradamente sobre o lugar da humanidade no cosmos.

"Assim que deixarmos o sistema solar, acredito que veremos muito tráfego", disse ele ao Haaretz. "Possivelmente receberemos uma mensagem dizendo: 'Bem-vindo ao clube interestelar'. Ou descobriremos várias civilizações mortas, ou seja, encontraremos seus restos mortais."

Um Quadrilhão

Depois que astrônomos descobriram o objeto mais tarde apelidado de "Oumuamua" - uma palavra havaiana que significa "mensageiro enviado do passado distante para nos alcançar" - Loeb e um colega especularam que um hipotético mecanismo de propulsão chamado vela solar poderia explicar sua estranha trajetória. Outra descoberta estranha foi que o brilho do objeto da luz solar refletida mudou por um fator de dez quando ele girou, sugerindo que poderia ser um objeto em forma de cigarro ou panqueca caindo no espaço - uma geometria extremamente incomum para os asteróides que ocorrem naturalmente.

Uma tentativa de escutar sinais de rádio do misterioso objeto veio à tona, mas Loeb disse ao Haaretz que ele defende a possibilidade de que a sonda seja de origem inteligente.

"Não temos como saber se é uma tecnologia ativa ou uma nave espacial que não funciona mais e continua a flutuar no espaço", disse Loeb ao Haaretz. “Mas se o Oumuamua foi criado junto com uma população inteira de objetos semelhantes que foram lançados aleatoriamente, o fato de descobrirmos isso significa que seus criadores lançaram um quatrilhão de sondas como esta para todas as estrelas da Via Láctea”.

Não é Especulação

Loeb embarcou em uma campanha de mídia recentemente, dando uma entrevista separada na semana passada na qual ele previu o impacto na humanidade de descobrir uma civilização extraterrestre. Na entrevista com o Haaretz, ele sugeriu que o universo poderia estar repleto de sociedades alienígenas e que os cientistas do Earthling deveriam se concentrar em encontrar evidências sobre eles.

"Nossa abordagem deve ser arqueológica", disse ele. “Da mesma forma que escavamos no solo para encontrar culturas que não existem mais, precisamos cavar no espaço para descobrir civilizações que existissem fora do planeta Terra.”

"A busca por vida extraterrestre não é especulação", acrescentou ele. "É muito menos especulativo do que a suposição de que há matéria escura - matéria invisível que constitui 85% do material no universo".
____
Fonte: *Futurism.com: "Harvard Astronomer Defends Hypothesis That Object Is Alien Probe"(tradução livre) - Imagem: Representação artística do asteróide interestelar "Oumuamua"/Futurism/Divulgação

domingo, 13 de janeiro de 2019

O maior pedaço de meteorito do mundo




por Katie Vernon/Vintage News*


Praticamente todos os dias, a Terra é bombardeada por cerca de 45 kg de material meteórico. Quando atingem a atmosfera, eles rapidamente se queimam como estrelas cadentes. Partículas grandes o suficiente para sobreviver à viagem através da atmosfera terrestre cairão no chão e se tornarão meteoritos.

O Hoba West, ou o meteorito Hoba, na Namíbia, é o maior pedaço de meteorito do mundo, ele mede 2,7x2,7x0,9 m3 e possuí uma massa estimada em mais de 60 toneladas. É composto principalmente de ferro (84%) e níquel (15%) e é categorizado cientificamente como um  siderito ataxítico, um meteorito com alto teor de níquel.

Apenas 5% do número total de pedaços de meteoritos que caem na Terra têm uma composição semelhante à do Hoba. É um dos exemplos mais notáveis ​​encontrados na superfície da Terra.

A presença de um raro isótopo de níquel radioativo ajudou os especialistas a determinar a idade, estimando-se entre 190 milhões e 410 milhões de anos, enquanto a aterrissagem na Terra ocorreu há cerca de 80.000 anos.

A coisa mais estranha sobre o meteorito Hoba é que ele não deixou nenhuma cratera. Os cientistas sugerem que essa rocha maciça pode ter desacelerado ao penetrar na atmosfera, atingindo um ponto de velocidade terminal antes do impacto com a superfície.

O meteorito Hoba, na Namíbia, é o maior pedaço de meteorito descoberto no mundo até hoje.
Ele nunca foi movido do local aonde caiu.

Há também outra teoria. De acordo com dados arqueológicos e modelos climáticos, há 100 mil anos, a parte sul do continente africano (incluindo o território da Namíbia) estava sob uma espessa camada de gelo.

É possível que, se o meteorito Hoba tivesse caído durante esse período, fizesse uma cratera no gelo. Durante os 15.000 a 20.000 anos seguintes o gelo derreteu e o meteorito foi gentilmente depositado em terra firme.

Ele foi descoberto acidentalmente, em 1920, pelo agricultor Jacobus Hermanus Brits, que trabalhava na fazenda Hoba, daí o nome da rocha de ferro. Em sua declaração, que ainda é mantida no museu da cidade de Grootfontein, Brits descreveu a descoberta do meteorito:
“Num inverno, enquanto caçava na fazenda, Hoba notei uma rocha estranha. Eu me sentei nela. Apenas sua parte superior era visível. A rocha era negra e em toda a volta havia solo calcário. Arranhei a pedra com a faca e vi que havia um brilho sob a superfície. Eu então esculpi um pedaço e o levei para o SWA Maatskappy, em Grootfontein, cujo diretor o classificou como sendo um meteorito”
Desde 1929, quando foi feita a primeira análise científica sobre esse megálito, o meteorito ganhou fama, não apenas entre cientistas, mas também vândalos que inscreveram seus nomes nele.

Para proteger este exemplar único de rocha de ferro, as autoridades locais desenvolveram um centro turístico em torno do Hoba.

É claro que este não é o primeiro lugar que você pensará em visitar ao planejar sua próxima grande jornada... mas ei, onde mais você pode ver a maior rocha de ferro da Terra, se não na Namíbia?


____
Fonte: *The Vintage News: "The Largest Piece of Meteorite in the World" (tradução livre) - Imagem: Meteorito Hoba/Eugen Zibiso (CC-BY-2.0) - Vídeo: World Punjabi News/YouTube

quarta-feira, 9 de janeiro de 2019

Núcleo do Sol gira 4 vezes mais rápido que a própria estrela




Surpreendente descoberta sobre o núcleo do Sol intriga cientistas - via thoth3126*


O núcleo do Sol gira quase quatro vezes mais rápido do que a superfície da estrela. A descoberta, publicada na revista Astronomy and Astrophysics, surpreendeu os cientistas. 

A ideia de que o núcleo solar pudesse girar mais rápido do que sua superfície era motivo de especulação há mais de duas décadas, mas o fenômeno nunca tinha sido de fato medido. 

Os cálculos foram baseados em dados coletados durante 16 anos de observações com um instrumento chamado Golf, sigla para Global Oscillations at Low Frequency instalado em uma sonda especial chamada SoHo, abreviação para Solar and Heliospheric Observatory.

A surpreendente descoberta sobre o núcleo do Sol que intriga cientistas

“A explicação mais plausível é que a rotação do núcleo seja um resquício do período em que o Sol se formou, há cerca de 4,6 bilhões de anos”, afirma Roger Ulrich, professor emérito da Universidade da Califórnia em Los Angeles e um dos autores do estudo.

“É muito emocionante pensar que descobrimos uma relíquia da formação do Sol”, acrescenta o cientista, que estuda o interior do astro há mais de 40 anos.



Quando o Sol nasceu

A rotação do núcleo solar pode dar pistas sobre o processo de formação da estrela. De acordo com Ulrich, após o nascimento do Sol, o vento solar provavelmente desacelerou a rotação da parte mais externa da estrela.

A rotação também pode ter impacto sobre as manchas solares, segundo o especialista. As manchas solares são áreas do Sol com uma temperatura mais baixa do que o ambiente e elevada atividade magnética. Uma única mancha pode ter diâmetro semelhante ao da Terra.

Oscilações

Os pesquisadores analisaram as ondas acústicas na superfície da atmosfera solar – algumas penetram no núcleo e interagem com outras ondas. Ao medir as ondas sonoras, os cientistas determinaram com precisão o tempo que essas ondas levam para ir e voltar da superfície para o centro do Sol.

Os cálculos foram baseados em dados coletados durante 16 anos de observações com um instrumento chamado Golf, sigla para Global Oscillations at Low Frequency (Oscilações Globais de Baixa Frequência).

O instrumento se encontra, por sua vez, em uma sonda especial chamada SoHo, abreviação para Solar and Heliospheric Observatory(Observatório Solar e Heliosférico), projeto da NASA em parceria com a ESA-Agência Espacial Europeia.

15 milhões de graus

O núcleo do Sol também se diferencia da superfície em outro sentido. A temperatura do núcleo é de cerca de 27 milhões de graus Fahrenheit ou 15 milhões de graus Celsius. Já a superfície da estrela é menos quente, com temperatura de aproximadamente 10 mil graus Fahrenheit ou 5,5 mil graus Celsius.

Enviada ao espaço em 2 de dezembro de 1995 para estudar o núcleo do Sol, a atmosfera solar e os ventos solares, a sonda SoHo segue em operação.
____
Fonte: *reprodução de  thoth3126, com informações de  http://www.bbc.com/ e https://sohowww.nascom.nasa.gov/ - Imagens: NASA/Divulgação

domingo, 6 de janeiro de 2019

Rolls Royce está fazendo avião elétrico mais veloz do mundo




A Rolls Royce está tentando fazer história - via futurism.com*

Rolls Royce/Divulgação

Em 04/01/2019, a empresa britânica de tecnologia industrial anunciou planos de pilotar, em 2020, um avião elétrico em desenvolvimento sobre a Grã-Bretanha, atingindo uma velocidade máxima de pelo menos 480 quilômetros por hora (300 milhas por hora).

Isso não só quebraria o recorde atual de um avião todo elétrico - 337 KMH (210 MPH) - mas também poderia levar à “eletrificação” das viagens aéreas em todo o mundo.

Acelerando o Futuro

De acordo com o anúncio da Rolls Royce, o avião elétrico é parte de uma iniciativa financiada pelo governo do Reino Unido chamada ACCEL, que é a abreviação de "Accelerating the Electrification of Flight" (Acelerar a Eletrificação do Voo).

O avião contará com três motores elétricos de alta densidade de potência projetados para produzir mais de 500 cavalos de potência, e seu trem de força totalmente elétrico produzirá 90% de eficiência energética.

A bateria que alimenta a nave incluirá 6.000 células. Isso fará com que seja o pacote mais denso em energia já criado para uma aeronave, de acordo com a Rolls Royce, e poderá impulsionar um voo sem escalas de Londres a Paris - embora não haja informações sobre a velocidade que ele poderá manter.

"Este avião será alimentado por um sistema elétrico de última geração e a bateria mais potente já construídos para o vôo", disse Matheu Parr, Gerente de Projetos ACCEL da Rolls-Royce, no anúncio. "No próximo ano, vamos demonstrar suas habilidades em exigentes ambientes de teste antes de galgar o ouro em 2020, a partir de uma pista de pouso no litoral galês."

Avanço Rápido

No entanto, conseguir um lugar nos livros de recordes, com o ACCEL, não é o único objetivo da Rolls Royce. A empresa acredita que será capaz de aplicar o que aprender do projeto para criar outras aeronaves totalmente elétricas - do tipo que poderia ter um papel importante na batalha contra as mudanças climáticas.

"Já traçamos uma série de insights a partir dos desafios únicos de design e integração", disse Parr. “E estamos ganhando o conhecimento para não apenas ser pioneiros no campo da aviação de emissões zero, movida a eletricidade - mas também para liderá-lo. Neste ponto, nossa confiança é alta.”


LEIA MAIS: A Rolls-Royce está liderando um desafio altamente especializado para construir as aeronaves elétricas mais rápidas do mundo [Rolls Royce] - em inglês
____
Fonte: *futurism.com: "Rolls Royce is building the world's fastest electric airplane", por Kristin Houser (tradução livre) - Imagem: Rolls Royce/Divulgação

quinta-feira, 3 de janeiro de 2019

China faz pouso histórico no Lado Oculto da Lua




China faz histórico 1º pouso no lado mais distante da lua - por Mike Wall, Editor Chefe da Space.com*

A 1ª imagem do lado oposto da lua, feita pela sonda chinesa Chang'e 4, que pousou em 2 de janeiro de 2019
(3 de janeiro, horário de Pequim) Crédito: CNSA

A humanidade acaba de fincar sua bandeira no lado oculto da lua

A missão chinesa Chang'e 4 aterrissou no solo da Cratera Von Kármán, de 186 quilômetros de largura, na noite de quarta-feira (2 de janeiro), realizando o primeiro pouso suave no misterioso lado lunar.

A Chang'e 4 realizará uma variedade de trabalhos científicos nos próximos meses, ajudando potencialmente os cientistas a entender melhor a estrutura, a formação e a evolução do satélite natural da Terra. Mas a atração simbólica da missão ressoará mais com as massas: a lista de localidades inexploradas em nosso sistema solar ficou um pouco menor.

O épico touchdown - que aconteceu às 21:26 pm EST (0226 GMT e 10:26 horas, horário de Pequim, em 3 de janeiro), segundo autoridades espaciais chinesas - seguidas de perto por dois grandes marcos da NASA. Em 31 de dezembro, a sonda OSIRIS-REx entrou em órbita ao redor do asteroide Bennu, e a sonda New Horizons passou em frente ao objeto distante Ultima Thule logo após a meia-noite de 1º de janeiro.

"Parabéns à equipe chinesa Chang'e 4 pelo que parece ser um pouso bem-sucedido no outro lado da Lua. Esta é a primeira vez para a humanidade e uma conquista impressionante!", disse o administrador da Nasa, Jim Bridenstine, via Twitter na noite de quarta-feira, depois que a notícia do marco começou a circular nas redes sociais.


Terra incógnita

A Lua leva a mesma quantidade de tempo para girar uma vez sobre seu eixo, que leva para orbitar a Terra: 27,3 dias. Por causa desse "bloqueio de maré", nós só vemos uma face da lua, que chamamos de lado mais próximo.

Esse rosto familiar acolheu muitos visitantes ao longo dos anos, tanto robóticos quanto humanos; todas as seis missões tripuladas da NASA, Apollo, na superfície lunar pousaram no lado mais próximo (aparente). O lado mais distante (oculto) é um alvo muito mais difícil para a exploração da superfície lunar, porque o volume rochoso da lua bloquearia a comunicação direta com qualquer lander ou rover. (E não o chame de "lado escuro"; porque o lado oposto recebe a mesma luz do sol do lado mais próximo).

Para lidar com essa questão, a China lançou um satélite de retransmissão chamado Queqiao, em maio de 2018. Queqiao se estabeleceu no ponto Terra-lua 2, de Lagrange, um ponto gravitacionalmente estável além da lua, do qual o satélite pode manter a Chang'e 4 e seu planeta natal em contato.

O fluxo de dados através do Queqiao provavelmente será extenso. O Chang'e 4 foi lançada em 7 de dezembro e entrou na órbita lunar 4,5 dias depois, ela possui oito instrumentos científicos: quatro em um veículo estacionário e quatro num veículo móvel.

A sonda possui a Câmera de Aterrissagem, a Câmera de Terreno, o Espectrômetro de Baixa Frequência e o Lunar Lander de Neutrons e Dosimetria Lunar, fornecidos pela Alemanha. O rover possui a Câmera Panorâmica, o Radar Penetrante Lunar, o Espectrômetro de Imagens Visível e de Infravermelho Próximo, além de um Pequeno Analisador Avançado de Neutros que é contribuição da Suécia.

Assim, a Chang'e 4 será capaz de analizar seus arredores em grande detalhe, sondando a composição da superfície, bem como a estrutura das camadas do solo sob os pés da sonda. Tais observações podem ajudar os pesquisadores a entender melhor por que os lados lunar próximo e distante são tão diferentes, disseram os cientistas. Por exemplo, planícies vulcânicas escuras chamadas "Maria" são comuns no lado próximo, mas estão quase ausentes do outro lado. (Temos boas imagens de cima do lado mais distante, graças a naves espaciais como a Lunar Reconnaissance Orbiter da NASA.)

A missão deve levar para casa algumas imagens intrigantes e dramáticas também; A Cratera de Von Kármán fica dentro da bacia do Pólo Sul-Aitken (SPA), uma das maiores características de impacto no sistema solar. A bacia do SPA mede incríveis 2.500 km de borda a borda e tem cerca de 12 km de profundidade.

Além disso, o Chang'e 4 realiza um experimento biológico, que irá acompanhar como os bichos-da-seda, os tomates e as plantas Arabidopsis crescem e se desenvolvem na superfície lunar. A missão também fará observações de radioastronomia, aproveitando a excepcional paz e tranquilidade do outro lado. (O satélite Queqiao também está reunindo dados astronômicos, usando um instrumento próprio chamado de Explorador de Baixa Frequência Holanda-China.)

Representação artística da sonda Chang'e 4 da China no outro lado da lua. A missão tocou o solo em 2/01/19.
(Crédito: CASC / Ministério de Defesa da China)

Um ambicioso programa lunar

A Chang'e 4 é apenas o mais recente passo do programa de exploração lunar robótica da China, que recebeu o nome de uma deusa da lua na mitologia chinesa. A nação lançou os orbitadores Chang'e 1 e Chang'e 2 em 2007 e 2010, respectivamente, e conseguiu um pouso próximo com a missão Chang'e 3 em dezembro de 2013. (O Chang'e 4 foi originalmente projetado como um backup para Chang'e 3, então o hardware das duas missões é semelhante.)

A China também lançou uma cápsula de retorno em uma viagem de oito dias em torno da lua, em outubro de 2014, numa missão conhecida como Chang'e 5T1. Esse foi um teste de esforço de retorno de amostra da Chang'e 5, que poderia ser lançado já neste ano.

A China também tem ambições para missões lunares tripuladas, mas seu programa de voo espacial humano, em curto prazo, está mais focado na órbita da Terra. A nação pretende instalar uma estação espacial orbital no começo dos anos 2020.
____
*O livro de Mike Wall sobre a busca por vida alienígena, "Out There" (Publicação Grand Central, 2018; ilustrada por Karl Tate), está disponível agora. Siga no Twitter @michaeldwall. Siga no @Spacedotcom ou no Facebook. Originalmente publicado no Space.com (tradução livre)